冷間圧造ナット工法とは、金属が外力によって生じる塑性変形を利用し、金型を介して金属体積を再配分・移動させ、必要な部品や素材を成形する加工方法です。主にボルト、ナット、釘、リベット、鋼球などの部品製造に用いられ、鍛造素材には銅、アルミニウム、炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、チタン合金などが使用できます。

冷間圧造機では、コイル材または棒材をローラー駆動により順次送り、切断、球成形、角成形、穴あけなどの複数工程を一台で連続処理します。ここでは、冷間圧造用原材料の選定方法について説明します。

一、冷間圧造機の選定

（1）変速装置を搭載し、一定範囲内で無段階調速が可能です。 （2）機体は合金入り球状黒鉛鋳鉄製で、引張強度が高く、耐摩耗性に優れます。 （3）二段歯車伝動機構を採用し、伝動効率が高く、伝達トルクが大きいです。 （4）空圧クラッチブレーキを搭載し、モーターの消費電力を低減します。 （5）切断機構はガイド板駆動式切断刀杆を採用し、ガイド板の往復運動により切断力が直線的に伝達され、力が大きく安定し、動的バランスに優れます。 （6）多工位冷間圧造機は開閉式チャックによりワークを搬送し、チャック機構は反転または平行移動が可能なため、成形工程の配置に有利です。 （7）クランク軸と機体・打撃ロッドの連結部には、高耐摩耗合金銅ブッシュを使用し、負荷容量が大きく、寿命が長く、メンテナンスコストが低いです。 （8）異常検出器および安全保護装置を搭載し、装置異常時に自動停止することで、装置と金型を保護します。 （9）送り箱に止め輪装置を設置し、送り精度を向上させます。 （10）潤滑システムの油路は簡潔かつ効率的な設計で、循環ろ過を確保しつつ、パンチとワークを効果的に保護します。

二、ワーク用原材料の選定

（1）原材料は球状化焼鈍処理を施し、金属組織が球状パーライトであることが必要です。 （2）材料の割れ傾向を抑え、金型寿命を向上させるため、冷間引抜材の硬度をできるだけ低くし、塑性を高めることが求められます。 （3）原材料の寸法精度は、製品要求と工程条件によります。多工位冷間圧造機の場合、縮径や強縮部位の精度要求は比較的緩くなります。 （4）原材料の表面品質として、潤滑被膜を有する無光沢の暗色であることが必要です。同時に、表面に傷、折れ曲がり、割れ、引っかき、錆、酸化スケール、くぼき、斑点などの欠陥があってはなりません。 （5）材料の半径方向脱炭層の合計厚さは、原材料直径の 1％以下とすることが必要です。 （6）冷間成形時の切断品質を確保するため、材料は表面が硬く、中心部が軟らかい状態であることが求められます。 （7）材料は冷間圧造試験を実施する必要があります。加工硬化により変形抵抗が増加するため、材料の加工硬化感受性はできるだけ低い方がよいです。

三、冷間圧造成形油の選定

（1）優れた極圧潤滑性能、耐熱性、極圧耐摩耗性、防錆性および高温酸化安定性を備えます。加工品の精度と表面粗さを向上させ、金型の焼き付きを防止し、標準部品・非標準部品の多工位成形加工を満たします。特にステンレス鋼ワークの冷間圧造加工に適します。 （2）油煙やミストを抑制し、強縮模を含む多段式パンチプレスによるナット加工の厳しい要求を満たします。 （3）変形量の大きい製品、例えば中空ボルト、高強度ボルト、スリーブ、ステンレス中空・半中空リベットなどの成形加工に良好な性能を発揮します。 （4）パンチ（ピン）および金型を効果的に保護し、寿命を延長し、総合コストを低減します。 （5）放熱性が良好で、冷間成形中のワークと金型の局部的な過熱を防止します。 （6）耐熱性が高く、油泥が発生しにくいです。低臭気・低煙霧であり、作業環境を保護します。 （7）一定の防錆性を有し、加工工程間の防錆要求を満たします。 （8）厳しいステンレス鋼冷間圧造成形加工および大変形量の炭素鋼成形加工を満たします。

以上が、冷間圧造ナット工法における原材料、冷間圧造機、冷間圧造成形油の選定方法です。工程要求に適合する原材料を使用することで、ワークの品質問題を効果的に防止できます。

億達渤润のナット専用冷間圧造成形油は、独自開発された高機能硫化猪油および硫化脂肪酸酯を主剤として調合されており、各種自動車ナット締結部品の高極圧・大変形量の冷間・熱間加工に適しています。自動車、船舶、航空宇宙などの分野におけるステンレス鋼、高合金鋼など難加工材の冷間圧造成形に広く使用され、優れた極圧耐摩耗性能を発揮します。ワークの引っかきや傷付きを防止し、パンチ金型の寿命を効果的に延長するため、国内外の締結部品メーカーから高い評価を得ています。